Таблички допустимой нагрузки и маркировка ячеек стеллажей

Паспорт на стеллажи обычно лежит в папке у заведующего складом или у инженера. Водитель погрузчика, кладовщик и комплектовщик его не видят. Единственное, что подсказывает им, сколько можно поставить в ячейку, — табличка на торце ряда. Если её нет, нагрузка определяется на глаз, а глаз ошибается: тонна в коробках с бумагой и тонна в мешках цемента выглядят совсем по-разному.

Табличка допустимой нагрузки — обязательный элемент маркировки стеллажного оборудования. Её требуют правила безопасной эксплуатации, её проверяют инспекторы по охране труда, и, что важнее, она реально предотвращает перегрузы. В этой статье расскажем, что должно быть на табличке, где её размещать, как сочетать её с адресной маркировкой ячеек и разметкой пола.

Что обязательно указывается на табличке

Содержание таблички определяется конструкцией стеллажа и расчётом производителя. Минимальный набор данных для паллетного стеллажа выглядит так:

Важно понимать: нагрузка на секцию — не произведение нагрузки на уровень на количество уровней. Если на ячейку допускается 2 т, а уровней четыре, это не значит, что секция выдержит 8 т. Допустимая нагрузка на раму зависит от высоты до первой балки и шага между уровнями, и производитель указывает её отдельно. Подробнее об этом — в статье о том, как читать паспортные значения нагрузки.

Где крепить табличку и как она должна выглядеть

Табличку размещают на торцевой раме каждого ряда, со стороны основного проезда, на уровне глаз — примерно 1,5–1,7 м от пола. Если ряд длинный и в нём есть секции с разной конфигурацией, табличку ставят на каждую группу секций с одинаковыми параметрами. Для двухсторонних рядов, доступных с двух проездов, табличка нужна с обоих торцов.

• Материал — металл или прочный пластик, устойчивый к ударам и мойке. Бумажные распечатки в файлах на скотче выцветают и теряются за пару месяцев.
• Шрифт — крупный, контрастный, читаемый с расстояния 2–3 м. Главную цифру — нагрузку на уровень — выделяют размером.
• Цвет — обычно белый или жёлтый фон с чёрными знаками. В холодных складах краска и плёнки должны выдерживать мороз, иначе наклейка отслаивается при первом минусе.
• Крепление — на болты к перфорации стойки или на хомуты. Нельзя сверлить стойку и приваривать к ней кронштейны.

Адресная маркировка ячеек

Табличка нагрузки отвечает на вопрос «сколько можно поставить», а адресная этикетка — «куда именно поставить». Вместе они составляют систему маркировки, без которой не работает ни учёт, ни безопасность.

Стандартная структура адреса для паллетного склада: зона — ряд — секция — уровень — место. Например, адрес B-04-12-3-1 читается как зона B, ряд 4, секция 12, уровень 3, место 1. Этикетки клеятся на лицевую сторону балок, под каждым местом хранения, и содержат текстовый адрес и штрихкод для сканирования терминалом.

Правила хорошей адресной маркировки

1. Нумерация рядов — последовательная и логичная, в направлении движения от ворот.
2. Нечётные секции — с одной стороны прохода, чётные — с другой, чтобы комплектовщик шёл «змейкой».
3. Уровни нумеруются снизу вверх, начиная с пола или с первой балки — но одинаково по всему складу.
4. Этикетки верхних уровней дублируются на уровне глаз или снабжаются светоотражающими штрихкодами для сканирования с пола.
5. Номер ряда крупно размещается на торцевой раме и на подвесной табличке над проходом.

Если на складе работает WMS-система, в ней можно хранить и допустимую нагрузку каждой ячейки: тогда система не предложит поставить тяжёлую паллету на уровень, рассчитанный на меньший вес. Принципы построения адресов и их связь с учётом разобраны в статье об адресном хранении.

Разметка пола и сигнальная маркировка

Маркировка не ограничивается табличками на стеллажах. Полноценная система визуальной навигации склада включает три слоя:

• Сигнальная окраска. Жёлто-чёрная окраска отбойников, ограждений торцов и выступающих элементов, видимая издалека.
• Разметка проходов. Линии границ проездов, пешеходных дорожек, зон приёмки и буфера, мест установки огнетушителей.
• Знаки для техники. Ограничение скорости, запрет въезда, зеркала и указатели направления движения на пересечениях.

Цвет разметки лучше выбрать единый для всего склада и закрепить в инструкции: например, жёлтые линии — границы проездов, белые — зоны хранения на полу, зелёные — пешеходные дорожки, красные — зоны, которые нельзя загромождать. Главное — последовательность. Если на одном складе жёлтый цвет означает три разных вещи, разметку перестают замечать.

Маркировка повреждений и выведенных из работы ячеек

Отдельная категория — временная маркировка. Когда при осмотре обнаружено повреждение, его отмечают цветной меткой: зелёной, жёлтой или красной в зависимости от категории. Секцию с красным повреждением ограждают лентой и вешают табличку «Не загружать». Подробно о цветовой системе — в статье о повреждениях стоек.

Временные метки должны быть заметными, но легко снимаемыми: магнитные таблички, хомуты с бирками, ленты. Каждая метка дублируется записью в журнале — иначе через неделю никто не вспомнит, почему эта ячейка пустая и можно ли её уже использовать.

Типичные ошибки и как их избежать

• Одна табличка на весь склад. Висит у входа и указывает «до 3 т». Но на складе три типа стеллажей с разной конфигурацией — и цифра неверна для двух из них.
• Нагрузка без единиц и пояснений. «1000» — это килограммы на ячейку, на балку или на секцию? Такая табличка ничего не сообщает.
• Перестроили, но не обновили. После перестановки уровней таблички остаются старыми. Это самая частая и самая опасная ошибка.
• Таблички «от производителя», не совпадающие с паспортом. Стеллажи покупали подержанными, а таблички достались от прежней конфигурации.
• Нечитаемые этикетки. Мелкий шрифт, затёртые штрихкоды, этикетки на высоте, где их не видно и не отсканировать.
• Нет ответственного. Никто не отвечает за актуальность маркировки, и она деградирует.

Порядок работы: от проекта до обновления

1. Расчёт конфигурации — при проектировании определяются уровни, нагрузки и схема загрузки для каждого типа секций.
2. Изготовление табличек — по данным расчёта, с привязкой к рядам и группам секций.
3. Установка — монтажная бригада крепит таблички при сдаче стеллажей, вместе с адресными этикетками.
4. Включение в инструкцию — порядок чтения табличек входит в инструктаж персонала.
5. Контроль при осмотрах — наличие и соответствие табличек проверяются на каждом плановом обходе.
6. Обновление — при любом изменении конфигурации делается новый расчёт и меняются таблички до начала загрузки.

«СтеллажСиб» поставляет таблички допустимой нагрузки вместе с паллетными стеллажами и при монтаже размещает их на каждом ряду. Для существующих складов, в том числе со стеллажами других производителей, мы можем выполнить поверочный расчёт текущей конфигурации, изготовить и установить новые таблички, разработать схему адресной маркировки. Работаем в Новосибирске, области и по Сибири.

Читайте также

• Осмотр стеллажей: кто, как часто и что проверять
• Анкерное крепление стеллажей к полу: какие анкеры и как ставить
• Отбойники и защита стоек стеллажей от погрузчиков
• Обучение персонала безопасной работе со стеллажами