Фронтальный паллетный стеллаж — основа любого склада, где груз приходит и уходит на поддонах. Его главное достоинство — прямой доступ к каждой ячейке: погрузчик снимает любой поддон, не трогая соседние. Это делает систему универсальной для склада с широким ассортиментом, где важен не только объём хранения, но и скорость отбора. «СтеллажСиб» рассчитывает фронтальные стеллажи под конкретные поддоны, массу груза, технику и высоту здания, поставляет комплектующие со своего склада в Новосибирске и монтирует их собственными бригадами с анкеровкой и оформлением паспорта.
Мы не продаём паллетные стеллажи «секциями из каталога». Каждая система — это расчёт: сколько ярусов поместится под фермами, какую нагрузку выдержит рама при заданном шаге балок, где поставить отбойники и как разместить проезды, чтобы штабелёр не цеплял стойки. Поэтому заказ начинается с заявки, к которой достаточно приложить план склада и описание грузов.
Сотни и тысячи артикулов на поддонах, частые отгрузки, адресное хранение и учёт в WMS.
Продукты, бытовая химия, стройматериалы в упаковке: быстрый оборот и смешанные отгрузки.
Третья большая группа клиентов — производства: сырьё, комплектующие и готовая продукция хранятся в одном здании, с отдельными зонами буферного хранения у линий. Здесь фронтальный стеллаж ценят за то, что под нижним ярусом можно оставить место для отбора с пола, а верхние ярусы отдать под запас.
Если же у вас много поддонов одного артикула и важна плотность, а не доступ к каждой ячейке, стоит рассмотреть набивные системы или гравитационные стеллажи. Для длинномерного металла и труб фронтальные балки неудобны — там нужны консольные стеллажи.
Паллетный стеллаж собирается из рам и балок, которые образуют ячейки. Несмотря на кажущуюся простоту, в нём есть несколько узлов, от которых напрямую зависит безопасность.
Рама — это две стойки, соединённые горизонталями и диагоналями. Стойки изготавливаются из холоднокатаного профиля с перфорацией с шагом 50 мм, толщина металла от 1,5 до 3 мм. Именно рама воспринимает вертикальную нагрузку от всех ярусов, поэтому её несущая способность зависит не только от сечения стойки, но и от расстояния между балками: чем выше первый ярус, тем ниже допустимая нагрузка на раму. Глубина рамы обычно 0,8–1,1 м под европоддон, уложенный длинной стороной вдоль балки.
Балка — коробчатый или ступенчатый профиль с приваренными захватами. Захваты входят в перфорацию стойки, а от случайного выбивания вилами погрузчика балку удерживает предохранительная чека. Длина балки определяет ширину ячейки: под два европоддона — около 1,8 м в свету, под три — 2,7 м. Мы подбираем высоту профиля балки так, чтобы её прогиб под расчётной нагрузкой не превышал допустимой величины — это видно глазом и хорошо проверяется при приёмке.
Каждая стойка опирается на подпятник и крепится к полу анкерами. Под неровный пол ставятся регулировочные пластины. К полу склада есть отдельные требования по прочности и ровности, о них подробно — в статье «Требования к полу склада под стеллажи».
В комплект входят межрядные стяжки для двойных рядов, отбойники стоек, угловые защиты рам, ограничители поддонов по глубине, сетчатые настилы или опорные траверсы для поддонов нестандартного размера. На торцы рядов вешаются таблички с допустимой нагрузкой на ярус и на секцию.
Ниже — наиболее частые конфигурации под европоддон 0,8 × 1,2 м. Цены ориентировочные, за секцию с балками на указанное число ярусов, без монтажа и доставки.
| Конфигурация | Высота рамы | Ширина ячейки | Нагрузка на ярус | Ярусов | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| Два поддона в ячейке, лёгкая | 3 м | 1,8 м | до 1,5 т | 2 + пол | от 14 600 руб. |
| Три поддона в ячейке | 4,5 м | 2,7 м | до 2,4 т | 3 + пол | от 27 300 руб. |
| Три поддона, усиленная | 6 м | 2,7 м | до 3 т | 4 + пол | от 43 700 руб. |
| Высотная под штабелёр | 8 м | 2,7 м | до 3 т | 5 + пол | от 61 500 руб. |
| Тяжёлая для металлопроката в таре | 4,5 м | 2,2 м | до 4 т | 3 + пол | от 39 400 руб. |
| Мелкая ячейка под один поддон | 3,5 м | 1 м | до 1 т | 3 + пол | от 11 300 руб. |
Дополнительная секция ряда опирается на раму соседней, поэтому обходится на 30–40 % дешевле основной. Итоговую цену за паллетоместо мы показываем в смете отдельной строкой — так проще сравнивать варианты планировки.
На стоимость сильнее всего влияют три вещи: высота рамы, нагрузка на ярус и покрытие. Переход с окраски на оцинковку добавляет к цене металла примерно десятую часть, зато для холодного склада окупается отсутствием коррозии в местах сколов. А вот экономить на сечении стойки ради нескольких процентов бюджета мы не советуем: рама с запасом прочности переживёт смену ассортимента, а рама «впритык» потребует замены, как только на склад придут более тяжёлые поддоны.
У нас было три варианта планировки от разных поставщиков, и все обещали «максимум мест». Инженеры «СтеллажСиб» единственные спросили, какой у нас ричтрак и какой радиус разворота. В итоге проходы сделали на 20 сантиметров уже, чем в других проектах, но без риска задеть стойки — получили лишний ряд. За год эксплуатации ни одной повреждённой рамы.
— Директор по логистике, оптовая компания бытовой химииПроектные работы ведёт наш отдел проектирования. Если вам интересно разобраться самому, как рассчитывается ячейка и почему нагрузка на раму падает при увеличении шага балок, прочитайте статью «Паллетные стеллажи: устройство, узлы и расчёт ячейки».
Стандартные рамы и балки популярных размеров всегда есть на нашем складе в Новосибирске, поэтому склад на несколько сотен паллетомест можно укомплектовать за неделю. Высокие рамы, нестандартные балки и усиленные профили изготавливаются под заказ — обычно две–четыре недели.
Монтажная бригада сначала размечает оси рядов по планировке, затем собирает рамы, ставит их и навешивает балки снизу вверх, выставляет вертикаль по нивелиру и анкерует. Для рядов выше 6 м используем подъёмник, для действующего склада — работаем секторами, ограждая зону. После монтажа инженер проверяет отклонения стоек, наличие всех чек, затяжку анкеров и оформляет паспорт стеллажа с табличками нагрузки. Подробнее о порядке работ — на странице «Монтаж».
Через несколько месяцев эксплуатации рекомендуем первый осмотр: за это время выявляются удары погрузчика и небрежное обращение с балками. Порядок регулярных проверок описан в статье на нашем блоге, а при необходимости осмотр можем провести мы.
Да, если поддон уложен поперёк двух балок и имеет нормальную жёсткость. Для поддонов с провисающим днищем, коробов без поддона и нестандартной тары ставятся опорные траверсы или сетчатый настил.
Ориентир — около одного паллетоместа на квадратный метр общей площади для ричтрака и чуть меньше для противовесного погрузчика. Точную цифру мы даём после планировки, обычно в течение двух–трёх рабочих дней.
На крайних стойках у проездов — обязательно, на внутренних — при работе противовесных погрузчиков желательно. Отбойник стоит в разы дешевле замены рамы.
Мы можем осмотреть ваше оборудование, оценить состояние стоек и балок и встроить годные элементы в новую планировку, если они совместимы по перфорации. Повреждённые элементы в красной зоне не используем.
Да. Для холодных помещений и навесов мы рекомендуем оцинкованные рамы или окраску по грунту и обязательно проверяем пол на промерзание и пучение.
Мы размечаем ячейки адресами и можем внедрить WMS, чтобы кладовщик получал задания на терминал.
Отправьте нам план склада, высоту до ферм, тип поддонов и модель погрузчика через форму запроса. Мы подготовим планировку с подсчётом паллетомест и смету, а при необходимости приедем на объект для замера. Посмотреть реализованные склады можно в разделе «Проекты», а другие типы конструкций — в каталоге.