Демонтаж старых стеллажей: порядок работ, безопасность и утилизация

Демонтаж стеллажей нужен в самых разных ситуациях: при переезде склада, реконструкции, смене типа хранения, после аварии или просто потому, что конструкция отслужила свой срок. Многие воспринимают его как простую работу, которую можно поручить разнорабочим: «открутить болты и вынести». На деле частично разобранный стеллаж — неустойчивая конструкция, а тяжёлые элементы на высоте — источник серьёзных травм. Кроме того, от того, как аккуратно ведётся разборка, зависит, сколько элементов удастся использовать повторно. Ниже — порядок работ, правила безопасности и варианты дальнейшей судьбы старых стеллажей.

Перед началом: обследование и решение о судьбе стеллажей

Прежде чем браться за ключи, нужно понять две вещи: в каком состоянии конструкция и что с ней будет после демонтажа. От ответа зависит технология разборки.

Состояние. Осматривают стойки на вмятины, изгибы и коррозию, балки — на прогиб и повреждения зацепов, анкеры — на сколы бетона, связи — на целостность. Особое внимание — повреждённым секциям: если стойка смята ударом, рама может потерять устойчивость в момент снятия балок. Как оценивать повреждения, подробно описано в статье о повреждениях стоек.

Дальнейшая судьба. Возможны три варианта:

• Повторное использование на этом же или другом складе — тогда разборка ведётся бережно, элементы маркируются и упаковываются.
• Частичное использование — исправные балки и рамы идут во вторичные зоны, буфер, подсобные помещения; повреждённые отбраковываются.
• Утилизация — конструкция сдаётся в металлолом; скорость важнее сохранности, но правила безопасности те же.

Подготовка площадки

Демонтаж редко ведётся в пустом помещении. Чаще рядом работает склад или идут другие работы, поэтому подготовка включает несколько обязательных шагов:

1. Полная разгрузка — все секции, которые будут разбираться, освобождаются от товара. Частичная разгрузка недопустима: оставшийся груз на верхних ярусах при снятии нижних балок становится опасным.
2. Ограждение зоны — лента, переносные ограждения и знаки. Посторонние, в том числе водители погрузчиков, в зону не допускаются.
3. Отключение и демонтаж навесного — освещение, кабельные трассы, датчики, спринклерные трубы, закреплённые на стеллажах, снимаются специалистами до начала работ.
4. Подготовка техники и инструмента — подъёмник или вышка, ключи, резиновые киянки для выбивания балок, при необходимости — погрузчик с площадкой для приёма элементов.
5. Место для складирования элементов — заранее отводится площадка, где рамы, балки и мелкие детали раскладываются по типам.

Порядок разборки: сверху вниз и с конца ряда

Основной принцип демонтажа — обратный порядку монтажа: сначала снимается всё, что смонтировано последним. Для паллетного стеллажа последовательность выглядит так:

1. Снимаются аксессуары: настилы, сетки, ограничители, защитные экраны, разделители.
2. Демонтируются межрядные перемычки и связи со стеной, если они есть, — но только в разбираемой секции, остальные удерживают ряд.
3. Снимаются фиксаторы балок, затем балки — начиная с верхнего яруса. Балку снимают вдвоём, приподнимая и выводя зацепы из перфорации. Сбивать балки снизу ударами нельзя.
4. Когда снят верхний ярус соседних секций, переходят к следующему ярусу вниз. Нижние балки снимают последними — они держат раму от складывания.
5. Откручиваются анкеры. Если анкер не выкручивается, его срезают заподлицо с полом.
6. Рама укладывается на пол аккуратно, с помощью второго человека или погрузчика. Ронять раму нельзя: стойки деформируются и становятся непригодными.

Разборку ведут от конца ряда к середине или к другому концу, но так, чтобы оставшаяся часть ряда всегда была устойчивой: с балками на всех ярусах между оставшимися рамами. Одиночную раму без балок нельзя оставлять стоять ни на минуту.

Полочные стеллажи разбирают по тому же принципу: снимают полки сверху вниз, затем раскосы и стойки. Мезонинные конструкции и многоуровневые системы — отдельная тема: там сначала демонтируется настил верхних уровней, затем лестницы и ограждения, и только после этого — несущие элементы, строго по технологической карте.

Сортировка: что можно использовать повторно

После разборки элементы сортируют. Повторно использовать можно только то, что не потеряло несущую способность. Критерии отбраковки:

Сомнительные элементы — например, стойку с небольшой вмятиной на нижнем участке — лучше не возвращать в работу на основном складе. Их можно использовать в невысоких конструкциях с малой нагрузкой или отправить в утилизацию: экономия на одной стойке несопоставима с риском обрушения секции.

Отдельно проверяют совместимость: стеллажи разных серий и производителей обычно имеют разную перфорацию стоек и зацепы балок, поэтому смешивать их в одной секции нельзя. Исправные элементы маркируют, увязывают в пакеты по типам и длинам, мелкие детали складывают в подписанные ящики.

При повторной сборке на новом месте используют новые анкеры, а нагрузку на ярусы назначают по паспорту — с учётом состояния элементов. Если паспорта нет, допустимую нагрузку определяет специалист по результатам обмера профилей. Подобрать недостающие элементы или новые стеллажи на замену можно в каталоге, а вопросы совместимости — обсудить с инженером через страницу запроса.

Вывоз и утилизация

Элементы, которые не будут использоваться, сдают как лом чёрного металла. Стеллажи — удобный для сдачи лом: металл без большого количества неметаллических примесей, хорошо пакетируется. Порядок обычно такой:

• отделить неметаллические элементы — деревянные и ДСП-настилы, пластиковые ящики, ограждающие сетки с полимерным покрытием;
• увязать металл в пакеты, удобные для погрузки краном-манипулятором или погрузчиком;
• оформить приём металла с документами о сдаче — это важно для бухгалтерии и для подтверждения законной утилизации;
• деревянные и ДСП-настилы утилизировать отдельно как отходы или передать для повторного использования.

Если стеллажи вывозятся на другой склад, важно правильно погрузить их. Рамы укладывают горизонтально на ровное основание с прокладками между слоями, балки — пакетами, перевязанными в нескольких местах. Длинные рамы высоких стеллажей требуют машины с подходящей длиной кузова. В Новосибирске и области мы организуем доставку как новых, так и демонтированных стеллажей на новый объект.

Демонтаж своими силами или подрядчиком

Небольшие полочные стеллажи высотой до двух-трёх метров вполне можно разобрать силами персонала, соблюдая порядок «сверху вниз» и работая с устойчивой стремянки. Для паллетных стеллажей, конструкций выше пяти-шести метров, мезонинов, а также для повреждённых и аварийных стеллажей лучше привлечь подрядчика с опытом и допусками на высотные работы. Аргументы простые:

• высотные работы требуют специального допуска и оборудования;
• повреждённая конструкция может обрушиться в процессе, и нужен опыт, чтобы определить безопасный порядок;
• аккуратная разборка позволяет сохранить больше элементов, что частично окупает работу;
• подрядчик может сразу смонтировать стеллажи на новом месте, а не просто разобрать их.

Наши бригады выполняют демонтаж, перевозку и повторный монтаж стеллажей по Новосибирску, области и в других регионах Сибири, в том числе на действующих складах с разбивкой работ на этапы. Если демонтаж — часть более крупной перестройки, полезно прочитать статью о реконструкции склада без остановки работы.

Читайте также

• Реконструкция склада без остановки работы: этапы, график и безопасность
• Стеллажи на стройплощадке: порядок в хранении материалов и инструмента
• Требования к полу склада под стеллажи: прочность, ровность, анкеровка
• Хранение стройматериалов на складе: правила, условия и оборудование